大島 康嗣
カメラマン
1942年埼玉県生まれ。1964年講談社写真部カメラマンとなり、『週刊少年マガジン』グラビア担当。1965年から2020年までじつに55年に渡って、特撮映像作品のスチールを撮り続ける。
トミカは、どこへ向かうのか？
ここまで自動車産業の未来について見てきましたが、ここからやっと、トミカの話に。
トミカのラインナップを見てみましょう。最も一般的な、いわゆる「単体トミカ」の現行車種は120台。このなかに「ゼロエミッション車」がすでにあるのです。
つぎの画像、絵本『あそべる ずかん トミカ』の誌面をご覧ください。
トミカのラインナップを見てみましょう。最も一般的な、いわゆる「単体トミカ」の現行車種は120台。このなかに「ゼロエミッション車」がすでにあるのです。
つぎの画像、絵本『あそべる ずかん トミカ』の誌面をご覧ください。
▲お子さんに人気の「さがそう！」のページです。
ページの左上にある「さがそう！」のお題目の３台は、いずれも「脱炭素」のクルマですね。
画像が小さくて恐縮ですが、左から、
☆先進のＥＶ（電気自動車）でありながら、デザインがレトロ可愛い「ホンダ e」。
☆ＥＶでありながら、サイズも大きく本格的なSUVの「日産アリア」。
☆巨大な車体でありながら、水素燃料で走るバスの「トヨタ SORA」。
自動車産業が「ゼロエミッション」に向かえば、必然的にトミカも「ゼロエミッション」に向かうことに。今も昔も変わらぬ姿勢で、トミカは自動車メーカーと伴走しているのです。
お子さんが、この見開きページを見たときに、
「でんきじどうしゃって、なに？」
「すいそではしるバスって、なに？」
と、たずねてくるかもしれません。
その時は、
「ガスを出さない。空気を汚さないではしるクルマだよ」
と教えていただきたく思います。
その答えは、お子さんにとって、今はまだ「？」なのかもしれません。しかしながら、「環境」について考える「はじめの一歩」となるはずです。
画像が小さくて恐縮ですが、左から、
☆先進のＥＶ（電気自動車）でありながら、デザインがレトロ可愛い「ホンダ e」。
☆ＥＶでありながら、サイズも大きく本格的なSUVの「日産アリア」。
☆巨大な車体でありながら、水素燃料で走るバスの「トヨタ SORA」。
自動車産業が「ゼロエミッション」に向かえば、必然的にトミカも「ゼロエミッション」に向かうことに。今も昔も変わらぬ姿勢で、トミカは自動車メーカーと伴走しているのです。
お子さんが、この見開きページを見たときに、
「でんきじどうしゃって、なに？」
「すいそではしるバスって、なに？」
と、たずねてくるかもしれません。
その時は、
「ガスを出さない。空気を汚さないではしるクルマだよ」
と教えていただきたく思います。
その答えは、お子さんにとって、今はまだ「？」なのかもしれません。しかしながら、「環境」について考える「はじめの一歩」となるはずです。
この絵本の魅力は？
と、ここまで、堅苦しいことを述べてきましたが、絵本には、トミカ本来の楽しさも「ぎゅっ」と詰まっています。
お子さんが大好きな「はたらくクルマ」が盛りだくさん。
そのアクションを大きな画像で解説しています。
お子さんが大好きな「はたらくクルマ」が盛りだくさん。
そのアクションを大きな画像で解説しています。
▲図鑑のページでは、トミカの可動部分を大きく動かして解説。
遊びのページでは、ほかにも「かずあそび」や「めいろ」などもあります。
『あそべる ずかん トミカ』は、図鑑と遊びの「ハイブリッド」絵本なのです。
『あそべる ずかん トミカ』は、図鑑と遊びの「ハイブリッド」絵本なのです。
『あそべる ずかん トミカ』
定価 980円（税込）
定価 980円（税込）
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テレビマガジン編集部
日本初の児童向けテレビ情報誌。1971年11月創刊で、仮面ライダーとともに誕生しました。 記事情報と付録の詳細は、YouTubeの『テレビマガジン 公式動画チャンネル』で配信中。講談社発行の幼年・児童・少年・少女向け雑誌の中では、『なかよし』『たのしい幼稚園』『週刊少年マガジン』『別冊フレンド』に次いで歴史が長い雑誌です。 【SNS】 X（旧Twitter）：@tele_maga Instagram：＠tele_maga
日本初の児童向けテレビ情報誌。1971年11月創刊で、仮面ライダーとともに誕生しました。 記事情報と付録の詳細は、YouTubeの『テレビマガジン 公式動画チャンネル』で配信中。講談社発行の幼年・児童・少年・少女向け雑誌の中では、『なかよし』『たのしい幼稚園』『週刊少年マガジン』『別冊フレンド』に次いで歴史が長い雑誌です。 【SNS】 X（旧Twitter）：@tele_maga Instagram：＠tele_maga