大島 康嗣
カメラマン
1942年埼玉県生まれ。1964年講談社写真部カメ...
【トミカヒーローズ】２体の大型ジョブレイバーが合体！ 「ハイパーレスキューブレイバー」を紹介！
ロングタイプのアーマービークルとビッグジョブロイドが特装合体！ さらに、超協働特装合体！ (2/4) 1ページ目に戻る
2025.08.08
別売りの「JB04 スタンドブレイバー ENEOS タンクローリー」のジョブロイドと比較 © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
こちらがビッグジョブロイド。
通常のジョブロイドにはなかった、肘のロール軸が追加。これにより、ジョブレイバー状態では腿も可動するようになっています。
肘関節が可動 © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
また、本商品には消防ビッグジョブロイド MATと救急ビッグジョブロイド AIDの２体が付属していますが、MATのみ腰を可動させることができるようになっています。
MATは腰も可動！ © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
© ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
「レッドサラマンダー」
それでは、各ジョブレイバーを見ていきましょう。まずは「ファイヤブレイバー モリタ 全地形対応車 レッドサラマンダー」を構成するアーマービークルとビッグジョブロイドを紹介。
アーマービークル モリタ 全地形対応車 レッドサラマンダー。先述のとおり、これまでのものよりも大型のアーマービークルです。キャタピラの裏にタイヤがあり転がし走行が可能です。
アーマービークル モリタ 全地形対応車 レッドサラマンダー © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
消防ビッグジョブロイド MAT © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
ファイヤブレイバーに特装合体！
ファイヤブレイバーに特装合体！ まずは、アーマービークル モリタ 全地形対応車 レッドサラマンダーを写真のように分解します。
パーツを分解 © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
MATを変形。変形方法は、通常のジョブロイドと同様です。
ビッグジョブロイドを変形 © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
アーマービークル モリタ 全地形対応車 レッドサラマンダーの前半部分とMATをドッキング。
© ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
腕と脚を取り付けます。
四肢を合体 © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
運転席部分を開き、頭部を中央に配置します。
頭部が完成 © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
カッター型の武器を持たせて、ファイヤブレイバー モリタ 全地形対応車 レッドサラマンダーが完成！
ファイヤブレイバー モリタ 全地形対応車 レッドサラマンダー © ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
通常の２倍ほどのサイズながら、関節がカッチリしているのでとても遊びやすいです。
© ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
また、先述のように腿と腰のロール軸可動が増えているほか、肩部は肩アーマーごと可動するのでこれまでのジョブレイバーよりもポージングの自由度が増しています。
© ＴＯＭＹ PHOTO/講談社
続いて「メディブレイバー いすゞ ギガ スーパーアンビュランス」を紹介！
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